125cc & 200cc

Innovatief in het kwadraat vierkleps Aprilia/Rotax viertaktmotoren met CVT transmissie en riemaandrijving. Bewezen aandrijvingen, in 125cc trim goed voor 14,9 pk vermogen bij 10.000 toeren met 12,5 Nm koppel bij 7.750 toeren per minuut. De 200cc versie heeft al meer pit en levert 19,8 pk bij 8.250 toeren en 17 Nm bij 6.250 toeren per minuut.

Vakwerkframe

De enige scooter ter wereld waarbij gebruik wordt gemaakt van een modulair chassis ontwerp dat uit een stalen vakwerkframe in combinatie met aluminium schetsplaten bestaat. Behouden is de enkelzijdige voorwielophanging met naafbesturing van z’n klassieke voorganger, maar dan nu van gietaluminium gemaakt in plaats van staal en met een iets langere wielbasis van 1.330 mm (versus 1.310 mm) voor extra stabiliteit en iets meer ruimte voor de rijder.

Stuursysteem

Het gepatenteerde onafhankelijke stuursysteem (I.S.S) speciaal ontwikkeld door Italjet Koppelt de stuurinrichting als het ware los van de schokbreker. Hierdoor worden oneffenheden vanuit het wegdek naadloos opgevangen zonder trillingen door te geven aan het stuur voor maximaal rijcomfort. Zowel de voor als achtervering is naar wens instelbaar.

Pre-order vandaag nog een Dragster!

  • APRIL
  • 2020

Ben jij klaar voor de nieuwe Dragster

2020

Add to cart